“科學”號圓滿完成綜合海試任務

  9月3日至4日,“科學”號赴青島周邊海域開展船舶與科考設備綜合海試,主要內容包括塢修及吊艙大修項目的工藝測試,電力推進系統、3#主發電柴油機維修保養工程海試,以及自然資源部第二海洋研究所的海洋大容量地震氣槍陣列海試。

  塢修及吊艙大修項目的工藝測試是中國科學院重大科技基礎設施維修改造項目驗收的前置條件。海試中,驗收專家組代表查驗了自驗收資料,并對左右吊艙在測定負荷下的主要部件溫度和航速進行了記錄和實測,測試結果顯示,各項技術指標均達到任務書要求,吊艙功能全面恢復且運行平穩,完全具備保障海上航行安全及科考任務順利開展的能力。 

塢修及吊艙大修項目工藝測試

  電力推進系統及3#主發電柴油機的維修保養工程海試是“科學”號船舶設備維保計劃的重要內容。8月下旬,工程更換了電力推進系統變頻器的電容、電抗器、吊艙滑環的碳刷,對電力推進系統的控制、通信、安保等系統進行了檢測維保;按期拆檢了3#主發電柴油機的缸頭、活塞和連桿及附件等,并對燃潤油、冷卻水系統以及電控安保系統進行檢試維保。本次海試對電力推進系統及3#主發電柴油機按試車要求分別進行了碼頭系泊實驗和海上負荷實驗,維保效果達到預期要求,恢復了設備的原有性能。

更換電力推進系統轉舵變頻器內部電容

更換電力推進系統變頻器的電容、電抗器

3#主發電柴油機缸頭拆檢結束后回裝

  海洋大容量地震氣槍陣列海試由浙江大學李春峰教授牽頭,采用自然資源部第二海洋研究所的地震氣槍陣列進行海試。海試主要內容為測試地震氣槍陣列及收放裝置,包括地震氣槍、移動式集裝箱、浮球及槍控單元等部分。海試人員根據“科學”號船舶的實際情況對系統進行了適應性改造,克服了重重困難,成功完成海試工作,為年底該設備順利開展國家自然科學基金共享航次計劃“西太平洋多圈層相互作用板塊俯沖起始機制”科學考察航次奠定了堅實基礎。

炮纜系統準備

氣槍系統準備

  文/張麗瑛,姜良優,姜金光

  圖/張麗瑛


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